{"id":1237,"date":"2017-05-31T17:19:16","date_gmt":"2017-05-31T20:19:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.blog2.com.ar\/?p=1237"},"modified":"2017-11-06T09:29:40","modified_gmt":"2017-11-06T12:29:40","slug":"colaboracion-y-consumo-confundidos-en-nuevos-servicios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.blog2.com.ar\/index.php\/2017\/05\/31\/colaboracion-y-consumo-confundidos-en-nuevos-servicios\/","title":{"rendered":"Colaboraci\u00f3n y consumo, confundidos en nuevos servicios"},"content":{"rendered":"

Hasta la idea del “sharing economy<\/a>” entiendo que un recurso (parcialmente) ocioso puede tener valor de uso para otros, y entonces la idea de compartirlo mejora muchas cosas. Por ejemplo, el car-pooling <\/a>contamina menos y quita autom\u00f3viles de las calles, resolviendo el problema de m\u00e1s de una persona.<\/p>\n

Compartir no es colaborar. Se comparte algo que se tiene, entre varias personas. Por eso la figura de un recurso “ocioso” es clara. Colaborar no es compartir. Se colabora cuando varias personas hacer alg\u00fan aporte con un fin m\u00e1s o menos definido y ese fin se va logrando con la colaboraci\u00f3n de todos. En este sentido, para que algo sea parte de una\u00a0“econom\u00eda colaborativa” deber\u00eda ser un resultado, que no exist\u00eda previamente, y que requiri\u00f3 el esfuerzo de varias personas para su construcci\u00f3n.<\/p>\n

Cuando ese grupo de personas pertenecen a una organizaci\u00f3n y dentro de ella mantienen cierta homogeneidad de intereses, y adem\u00e1s son remunerados por ello, estar\u00edamos en un caso tradicional de empresa. Dentro de las empresas los empleados “colaboran” para que todo siga adelante. Pero ese no parece ser el sentido de la idea de la “econom\u00eda colaborativa”.<\/p>\n

Se trata de Uber, AirBnB y toda esa familia de servicios. Estos servicios en realidad son\u00a0sharing economy: un recurso que ya existe y que se utiliza de un modo m\u00e1s eficiente porque se comparte en vez de quedar ocioso. Pero ese recurso provee un servicio claro: traslado de personas, alojamiento, etc. Como todo servicio funciona bajo la l\u00f3gica del consumo: pago por alojamiento, pago por traslados. La sharing economy no cambia la l\u00f3gica del servicio-consumo, en todo caso la hace m\u00e1s barata para el consumidor, porque el consumo es compartido.<\/p>\n

La econom\u00eda colaborativa es algo muy distinto. Como buen porte\u00f1o y argentino la ilustraci\u00f3n de esta diferencia es clar\u00edsima. Si voy a un restaurante a comer un asado, estoy consumiendo el servicio del restaurante (adem\u00e1s del asado). No colabor\u00e9 en nada. Un asado entre amigos la mayor\u00eda de las veces es colaborativo: uno compra la carne, otro ensaladas, otro bebidas, otro postre, uno ser\u00e1 el asador y tambi\u00e9n elegir\u00e1 la le\u00f1a. Entre todos hacemos un buen asado. Esto es colaborativo.<\/p>\n

Si esto es as\u00ed, Uber o AirBnB no tienen nada de colaborativo. Son servicios que se consumen bajo la l\u00f3gica del servicio. Pero adem\u00e1s con una diferencia: los que brindan el servicio centralizado no comprometen ning\u00fan bien, sino que son bienes de otros, que ya existen, y que no se construyeron colaborativamente.<\/p>\n

Funciona como una franquicia donde la “marca” es la “garant\u00eda” para el consumidor de que aquel que me presta operativamente el servicio ha sido evaluado y cumple con las pautas b\u00e1sicas del servicio. Como toda franquicia, sea lo que sea no es colaboraci\u00f3n sino estrategias para\u00a0monopolizar mercados, o al menos concentrarlos todo lo posible.<\/p>\n

La econom\u00eda colaborativa, si involucra algo producido por muchos, no puede entenderse bajo la misma l\u00f3gica de propiedad y acceso que un servicio como los mencionados. Para esa “comunidad” (los que participaron) el resultado no podr\u00eda ser apropiado y deber\u00eda estar disponible libremente para ellos. Esto se asemeja a la idea de commons<\/a>, y las posibilidades de colaboraci\u00f3n se asocian a las capacidades de Amartya Sen<\/a>. Por lo tanto, cada vez que escuchamos “econom\u00eda colaborativa”, por favor, pensemos en estas l\u00f3gicas y vayamos a leer un poco m\u00e1s sobre lo que significa colaborar… Uber est\u00e1 muy lejos de eso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hasta la idea del “sharing economy” entiendo que un recurso (parcialmente) ocioso puede tener valor de uso para otros, y entonces la idea de compartirlo mejora muchas cosas. Por ejemplo, el car-pooling contamina menos y quita automóviles de las calles, resolviendo el problema de más de una persona. Compartir no es colaborar. Se comparte algo…<\/p>\n

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